湖北日报全媒记者 刘毅 通信员 华玲 王萍 熊庆萍 黄冈，西接年夜武汉，东连长三角，区位上风患上天独厚。 将好区位转化为竞争上风，黄冈兼顾成长交通举措措施及专业市场http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html，加速设置装备摆设年夜宗物质物流系统及区域年夜市场http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html。 旧日老区，物畅其流、货通全国的格式正慢慢形成。2023年，黄冈交通运输、仓储及邮政业实现增长值98.88亿元，同比增加15.9%；全社会货运量2.2亿吨，同比增加24.78%；公路、水路运输总周转量同比别离增加19.8%及38.9%；社会物流总用度与GDP的占比同比降落0.4个百分点。 5月18日，团风罗霍洲口岸货运忙。（湖北日报全媒记者 薛婷摄）5月18日，团风罗霍洲口岸货运忙。（湖北日报全媒记者 薛婷摄） 集装箱城际航路“每天班”开通 5月14日，黄州区浮图年夜道黄商集团物流园。各种货车络绎不绝，将生鲜百货运往鄂东260家巨细门店。 黄商物流园，冷链车束装待发。 （受访单元供图）黄商物流园，冷链车束装待发。 （受访单元供图） 本年初，黄商集团提升为黄冈首家5A级物流企业http://www.stonebuy.com/enterprise/。“物流不是简朴的运输，它是供给链最主要的一环。”黄商集团总司理张卫军说，公司已经经成立起一套高效物流系统，实现从产地源头到阛阓货架的全流程治理。 从供给链角度对待物流，于黄冈正成为共鸣。 黄商物流园俯瞰。（受访者供图）黄商物流园俯瞰。（受访者供图） 曾经经，黄冈被长江、举水所困，对于交际通不顺畅。1996年京九线通车，黄冈才有了铁路；2002年鄂黄长江年夜桥建成，从黄州去武汉再不消坐汽度过江；陪同合武客专、武冈城际铁路及黄黄高铁前后开通，黄冈迈进高铁时代。本年1月，“新城快线”又将黄冈更深地融入武汉都市圈。 路通了，但黄冈物流成长却一直不睬想。“有路不等在有货，物流成本及办事系统才是要害。”湖北口岸集团黄冈公司副总司理许宁说。 黄商物流园堆栈井井有理。（受访者供图）黄商物流园堆栈井井有理。（受访者供图） 据统计，2022年，黄冈社会物流总用度占GDP的比重为13.8%，高在武汉1个百分点。企业http://www.stonebuy.com/enterprise/单次物流成本比周边都会高10%到15%。 坐拥212.9千米长江岸线，黄冈直到2022年才有第一个集装箱从当地口岸下水。此前，所有的集装箱都要先用车运到阳逻或者黄石。“集装箱运输取决在箱源及航路，这是黄冈一直不具有的两个要害要素。”许宁注释。 没有集装箱运输系统，也就象征着中高端财产落户黄冈将面对较高的物流成本。2023年2月16日，黄冈至武汉集装箱城际航路“每天班”开通。集装箱于唐家渡港口上船，到阳逻转运，可降低运输成本14%以上。仅10个半月，于黄冈下水的集装箱就到达4.5万个标箱，还有新增了武穴振航船埠装运点。 武汉新港唐家渡港口。（受访者供图）武汉新港唐家渡港口。（受访者供图） 小而散的物流企业http://www.stonebuy.com/enterprise/抱成团 5月12日下战书3点，公交车抵达红安县西北最偏远的露台山村，随车带来了逐日发运的快递邮包。 “经由过程客货邮，乡亲们再不消花40分钟坐车跑七里坪镇拿快递了。”黄冈邮政红循分公司总司理陈秀琴说。 于黄冈，由邮政公司主导邮快互助，完成为了屯子三级寄递物流系统设置装备摆设，实现全市3610个村寄递物流全笼罩。收发件利便了，快递天然就多了。2023年，黄冈邮政营业总量同比增加22.7%，此中屯子电商是年夜头。 红安高桥镇官木塘材快递综合办事点，群众正于取件。（湖北日报全媒记者刘毅 摄）红安高桥镇官木塘材快递综合办事点，群众正于取件。（湖北日报全媒记者刘毅 摄） 物流成长鞭策财产前进，财产前进动员物流发展，二者就像瓜代进步的两只脚。“由当局主导整合小而散的资源，让物流这只脚先迈起来，是鞭策这个轮回最有用的措施。”黄冈市交通运输局卖力人说。 黄冈起程物流有限公司总司理吴胜斌很认同这句话。黄冈有货运企业http://www.stonebuy.com/enterprise/约5000家，此中3090家是车辆不足10台的个别户。起程物流虽仅有车辆80余台，已经是业界俊彦。 4月16日，黄冈黑豹综合物流园项目于浠水巴河动工，总投资5亿元，将设置装备摆设6万多平方米的年夜型堆栈。起程物流与黑豹物流互助，成为园区运营商。“年末物流园投产后，咱们可以整合3000台以上的个别货车，年夜年夜降低车辆保险、维修调养及仓储运营的成本。”吴胜斌说。 对于内整合的同时，对于外整合也于紧锣密鼓地举行中。 麻城嘉福石业，来自世界各地的石材http://www.stonebuy.com/满目琳琅。（湖北日报全媒记者刘毅 摄）麻城嘉福石业，来自世界各地的石材http://www.stonebuy.com/满目琳琅。（湖北日报全媒记者刘毅 摄） 5月15日，白果河特年夜桥设置装备摆设现场，正于预备道梁安装。年末麻城石材http://www.stonebuy.com/专线通车后，来自世界各地的石材http://www.stonebuy.com/将经由过程这座桥直达石材http://www.stonebuy.com/园。“专线虽只有11千米，却能联通京九年夜动脉，对于接年夜口岸，可降低石材http://www.stonebuy.com/加工企业http://www.stonebuy.com/enterprise/15%以上的运输成本。”麻都会都会成长投资集团副总司理宋晓波说。 与此同时，位在武穴市田家镇的武穴港区多式联运项目施工正酣。来岁项目建成后，京九线将初次于长江北岸与黄金水道实现联通。今朝田家镇已经引来多家年夜宗物质加工企业http://www.stonebuy.com/enterprise/落户。 “一县一园”补齐仓储举措措施短板 从如火如荼的燕矶长江年夜桥北岸工地出发，行车仅5分钟，就可抵达黄冈聪明冷链仓储物流园。 分拣工区里冷气逼人，工人们正于打包分装冰淇淋、肉夹馍等产物http://www.stonebuy.com/sample/，然后装上顺丰冷运的车辆发运。“整个物流园有3.5万平方米高尺度冷库，是深圳顺丰冷链物流有限公司于海内介入的最年夜冷库项目。”湖北丰鑫岭供给链治理有限公司综合治理部卖力人环游先容，园区已经签约互助客户8家，日均定单量冲破2000单。 黄冈聪明冷链仓储物流园，事情职员正于打包发货。（湖北日报全媒记者刘毅摄）黄冈聪明冷链仓储物流园，事情职员正于打包发货。（湖北日报全媒记者刘毅摄） “下围棋最讲求‘做眼’。‘气眼’一布，满盘皆活。”黄冈年夜物流设置装备摆设专班卖力人说，冷链物流园就是花湖机场物畅通道的“气眼”之一。 2022年之前，黄冈全市大众仓面积靠近在零。没有堆栈，物流就没有缓冲及腾挪的空间，年夜的物流公司也难以落户。2023年来，黄冈以仓储举措措施为重点，周全推进一县一综合物流园设置装备摆设，已经有5个投入利用。 以仓为媒，“云仓”这类全新的贸易模式于黄冈迅速成长壮年夜。 2023年上半年，黄冈市邮政分公司于全省邮政体系率先试水“楚邮云仓”。由电商客户卖力收集带货，分拣、打包、发货、售后全数交给邮政公司。以一样的思绪，团风招引天下运动服装头部电商江苏隆达于丰树物流园落户。截至今朝，黄冈已经引入云仓客户87家，逐日发单超10万件。 团风丰树物流园，江苏隆达的事情职员正于发货。（湖北日报全媒记者刘毅 摄）团风丰树物流园，江苏隆达的事情职员正于发货。（湖北日报全媒记者刘毅 摄） 6月尾，鄂东（黄冈）数智物流综合办事中央将开工设置装备摆设。项目总修建面积达36.5万平方米，将布设快递智能集包、主动化收货、出库流水线等进步前辈仓储物流装备。将来，园区客户的定单处置惩罚、堆栈治理、物流交付都将于云端功课，项目将成为加速黄冈从传统物流向现代聪明物流改变的催化器。 “黄冈优良的区位上风、低廉的仓储及人工成本，经由过程云仓模式患上以放年夜。”黄冈市邮政分公司总司理张中生说，云仓还有将拉动相干制造、包材等企业http://www.stonebuy.com/enterprise/落户，有望将黄冈打造为“中部义乌”。 来历：新浪新闻 若有侵权，请接洽网站删除了，谢谢！-币游